Break Hold & Diagnostiikkaa

Lisää manuaalista

Manuaalissa on paljon copy & paste-materiaalia eri varustetasoille ja samat varoitukset moneen kertaan… Vertailin eri mittaristojen versioille tehtyä sivua moottorin toiminnasta eri tilanteista. Minusta noissa kahdessa sivussa ei ole yhtään mitään eroa. Paitsi tietenkin otsikossa ”Mallit, jossa on A-tyypin mittaristo” -> ”Mallit, jossa on B-tyypin mittaristo”. Tuon yhden kirjaimen eron takia kannattikin painaa yksi sivu…

Break Holdin toiminnasta

Break hold on varsin näppärä toiminto, joka tarkoittaa sitä, että auto pitää itse jarun päällä, kun pysähtyy esim liikennevaloihin. Civicissä se vaan kytkeytyy autoaattisesti pois päältä aina, kun auton sammuttaa. Ei minulle ainakaan vielä ole tullut vastaan tapaa. millä Break Holdin voisi saada pysyvästi päälle. Tosin minusta se toimiin paremmin Hondan oletusasetuksella.

Parkkipaikoilla en tykkää pitää Break Holdia päällä, koska se tekee ryömittämisen tosi hankalaksi. Eli laitan toiminnon päälle kun/jos päädyn ensimmäisiin liikennevaloihin. Minulla menee yleensä tosiaan noin vartti maantietä tai motaria kun lähden liikkeelle, joten lähellekään jokaisella matkalla en edes kaipaa ko. ominaisuutta. Keskustaan päin lähtiessä se on kyllä ihan ehdoton. Tässä uudessa keskikonsolissa toi Break Hold on niin helposti löydettävissä nappijonon hänniltä, että en pistä pahakseni sen manuaalista päälle laittamista. Tämä tietenkin on minun omaan käyttöön sopiva juttu tuolla tavalla, ei olisi paha antaa käyttäjälle mahdollisuus säätää homma toimimaan oman maun mukaan.

Auton Diagnostiikka asetuksia

Tuosta vanhan civicin mediamasiinasta löytyi dianostiikka asetuksia autolle, niiden kautta pääsi tekemään säätöjä, mihin normi asetuksien kautta ei päässyt käsiksi. Uudessa versiossa näköjään on saman laisia tarjolla. Täällä on juttua siitä miten niihin pääsee:
https://www.civicxi.com/forum/threads/honda-hack-root-11th-gen-work-in-progress-discoveries.49933/
Pitänee itsekin tutkailla jossain vaiheessa onko tuolla kenties jotain hyödyllistä.
Tuossa olisi vastaavaa juttua edellisen version laitteistosta:
https://www.civicx.com/forum/threads/audio-touchscreen-system-tips-tricks.871/
Eiköhän noilla kikoilla pääse valikoihin muissakin Hondan malleissa, joissa on samanlaiset ”tabletit”.

Näihin astuksiin liittyen disclaimeriä: Muutoksia näistä menuista löytyviin asetuksiin kannattaa sitten tehdä vain, jos tietää mitä on tekemässä. Asetukset on todennäköisesti piilotettu ihan syystä useimpien käyttäjien ulottumattomiin. Eli eivät ole välttämättä kovin käyttäjäystävällisesti aseteltu tai toimintaa kuvattu ja niillä voi saada oikeasti ongelmia aikaan. En myöskään ihmettelisi jos auto pitäisi logia siitä mitä tuolla on muutettu ja milloin.