Honda Civic Hybrid e:HEV Advance 2022

Olen taannoin kirjoitellut tarinoita autostani AutoStadiumille. Kopsailen sieltä kirjoituksia tänne, niin ovat sitten samoissa kansissa. Tai no riippuu vähän siitä, saanko nämä artikkelit järkeävällä tavalla aikajärjestykseen. Se onnistuu WordPress sivuston siirrossa WordPress-palvelimelta toiselle, joten luulisi siihen olevan joku manuaalinenkin kikka.

Tämä on omassa autojen omistushistoriassa erikoinen tapaus. 3. valkoinen Honda Civic jota olen ollut ostamassa. Ensimmäinen ostettiin porukalla äidilleni syntymäpäivälahjaksi, joten sillä ajelut jäivät vähemmälle. 10th Gen Civicllä tuli ajeltua viitisen vuotta. Koronan takia melkoin 3 viimeistä meni paljon pienemmillä kilometreillä kuin pari ensimmäistä, mutta ehti autoon hyvin kuitenkin tutustua.

Edellinen 10th Gen Civic teki vaikeaksi löytää parempaa tilalle (useita koeajoja tuli tehtyä), kunnes tämä 11th Gen lopulta osui ja upposi. Vaikka netissä autosta ylistäviä arvioita roppakaupalla löytyikin, ihan sikaa säkissä en siltikään halunnut ostaa. Eli heti kun Suomessa löytyi ensimmäisiä autoja koeajettavaksi, kävin kokeilemassa. Vaikka koeajo jäi vähän lyhyemmäksi kuin olisin halunnut, vakuutti auto siitä, ettei arvostelut ihan tuulesta temmattuja olleet. Pienen kaupanteon jälkeen päädyin oman autoni tilaamaan Vihdin Autotalosta, jossa olin kolmas tilauksen sisään laittanut ja loppujen lopuksi ensimmäinen jolle tehtiin 11th Gen Civicin luovutus. Eli ensimmäisillä kilometereillä tuskin montaa samanlaista tulee vastaan.

Se ettei samanlaista ole tulossa vastaan, ei erityisen tärkeä kriteeti minulle ollut. Enemmän se, että Civic tuntuu olevan vain just minulle tehty kombo. Hyvin suunniteltu auto, jossa on sopivasti sporttisuutta, mutta pääasiassa auto on helppo lapsiperheen arkikäytössä. Hondalla tuntuu olevan riittävästi insinööriotetta mukana kehityksessä, ettei markkinointi- tai design osastot pääse liikaa sanelemaan lopputulosta. Yleisesti ottaen edellisessä Civicissä ei ollut oikein mitään omassa käytössä harmittavaa. Juttu jota ei oikein osaa päivästä päivään arvostaa, kunnes käy kokeilemassa muita autoja.

Tässä vaiheessa vähän reilu 200km on kerätty mittariin ja ensimmäinen tankkaus tehty. Tankki ei ollut tyhjä, mutta täytin sen, jotta pääsee seuraamaan todellista kulutusta. Ensimmäinen tankkauksen kohdalla auton ajotietokone väitti keskikulutukseksi 4.9l/100km. Ei mielestäni paha sisäänajamattomalle autolle, joka seisoi kohtuullisia aikoja parkkiksella, kun säätelin asetuksia mieleisekseni, päivittelin kartat ajantasalle jne… Seuraavalla tankkauksella selviää kuinka luotettava ajotietokone oikein on. Edellisessä autossa erot olivat niin pieniä, että jätin erillisen takkauksien seurannan jossain vaiheessa pois.

Vaimokin ehti tänään pikaisesti testata uutta Civiciä. Hän ei sähköautoa ole ennen testannut, joten häneen teki ison vaikutuksen se, kuinka pehmeästi ja kevyesti sähkömoottorilla pääsee liikkeelle. Hän ei oikein ollut aamuhämärissä koiran kanssa pihalla käydessä edes huomannut eroa uuden ja vanhan Civicin välillä (väri pysyi samana). Hänen puollustukseskeen tätyy sanoa että hänen auto on toisella parkkipaikalla, joten hän ei Hondaa näe läheskään päivittäin. Edllinen Civic oli CVT:llä, todella pehmeästihän sekin kulki, joten uudessa suurin ero minulle on siinä kuinka hyvin se vastaa kaasuun. Reilu 300Nm vääntö nollakierroksilta on kyllä makea juttu. Tervetuloa vaan sähköautot, ehkä mullakin joskus vielä on mahdollista sellaista ladata kotioloissa.
Toinen kommentteja kerännyt juttu oli kojelaudan design. Tuntui toimivan vaimolle hyvin. Itseäni sisutuksessa viehättää kiiltävän mustan käytön vähäisyys. Muutamassa paikassa sitä Civiciinkin on päässyt pesiytymään, mutta onneksi sitä on vain alueilla, joihin ei juurikaan normaalisi kosketa.

Vielä yksi Minua viehättävä ominaisuus kojetaulussa on se, että käytännössä kaikki normaalisti tarvittavat säädöt pystyy pienen totuttelun jälkeen tekemään sokkona. Niille on omat napit ja napit ovat tunnistettavissa käsikopelolla. Ei tietenkään päde Android Autoon, mutta sitä voikin sitten komentaa puhumalla… Tosin onnea vaan suomalaisten nimien & kadunnimien ääntämisessä Googlen ymmärtämään muotoon (suomen kielen tuki takaisin olis kova juttu).

Samankaltaiset artikkelit

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *