Good Yearit alle
Meno hiljeni ja kulutus pieneni, kun autoon vaihtui Good Yearin kitkat alle. Pitää näitä asioita seurailla vielä tarkemmin lähitulevaisuudessa. Nyt kitkoilla ajetut kilometrit olivat vähän liian optimiolosuhteissa sekä rengasmelun & kulutuksen suhteen, joten saattoi jäädä vähän liiankin positiivinen kuva erosta. Matkalla paljon 60-aluetta & uutta asfalttia.
Vaikka melko lämpimällä koneella lähdettiin liikkeelle ja matkalla oli pitkä pätkä 60-aluetta, silti 4.2l/100km oli kyllä hyvä näköinen lukema. Ennen 100-rajoituksella varustettua motaripätkää oltiin jopa 3.7l/100km kulutuslukemissa.
Pikkuisen hitaamman vastauksen ohjausliikkeisiin huomasi aluksi… Käytännössä siihen ehti tottua tuossa muutaman kymmenen kilometrin aikana, joten normi ajossa ei mielestäni olisi mitään ongelmaa 17″ vanteita käyttää. Kitkarengas vs sporttinen kesärengas pitäisi muutenkin olla aika eri maailmasta tuntuman suhteen, joten 17″ kesäkumilla olisi varmaan vielä vaikeampi huomata isompaa eroa. Tosin niillä Civic ei välttämättä kulkisi yhtä hiljaa myöskään. Ei kait tästä selvää saa muuten kuin joskus testaamalla Elegancea sen vakio vanteilla & kesärenkailla
Melkoiset möhkäleet noi Advancen 18″ vanteet kyllä olivat kun niitä kannoin paikasta toiseen. Eli eivät taida olla ihan kevyimmästä päästä. Joku kevyt 17″ vanne sopivalla kumilla kesäksi voisi olla aika kiintoisa juttu… Mutta kokeillaan nyt kuitenkin ensin mitä korvat tykkää keväällä, kun takaisin kesäkumeille pääsee vaihtamaan. Siinä vaiheessa myös sekä kuski & auto ovat sisään ajettu, joten vaihtokauppa sporttisempaan tuntumaan pienen rengasmelun kustannuksella voi tuntua hyvältäkin vaihtokaupalta…
